Podpory Bailey Bridge: Podpory służą do łączenia kratownic pierwszego i drugiego rzędu. Dwurzędowe mosty jednopokładowe z poziomymi wspornikami montowanymi pośrodku górnej powierzchni każdej kratownicy (lub sznurka usztywniającego). W przypadku podwójnych rzędów i podwójnych warstw, oprócz ramy bailejskiej zainstalowanej na górnej powierzchni, rama nośna powinna być zainstalowana na tylnym końcu górnej kratownicy (i jedna rama nośna powinna być zainstalowana na przednim końcu pierwszego kratownica). Przy wznoszeniu mostu trzyrzędowego pozycja montażowa i liczba ram bailey powinna być taka sama jak w przypadku mostu dwurzędowego.
Aby zainstalować płytę bailey, cztery puste tuleje na obu końcach są wkładane do otworów ramy nośnej dwóch rzędów kratownic, a następnie mocowane za pomocą śrub ramy nośnej. Płyty łączące: Płyty łączące służą do łączenia kratownic drugiego i trzeciego rzędu. Jeżeli występują trzy rzędy podwójnych warstw, na każdym końcowym słupie górnej kratownicy należy zainstalować płytę łączącą; W przypadku trzech rzędów pojedynczych warstw na pręcie pionowym na tym samym końcu każdej kratownicy należy zainstalować tylko jedną płytę łączącą, a segmenty czołowe i ogonowe należy zainstalować na kolumnie końcowej. Śruby ukośne i śruby ukośne mostu Berley: Śruby ukośne służą do łączenia śrub ukośnych; Śruby wspornika zaworu kulowego pneumatycznego służą do połączenia wspornika z płytą łączącą. Dwie śruby mają mniej więcej ten sam kształt, ale śruby ukośne są nieco dłuższe niż śruby podtrzymujące. Przegroda przyspawana do jednego końca śruby służy do mocowania mimośrodowej przegrody do krawędzi elementu podczas dokręcania śruby, aby śruba nie obracała się wraz z nakrętką.