Konstrukcja stalowego mostu Bailey odbywa się ściśle według kroków, ponieważ montaż stalowego mostu Berlei nie jest ściśle wyposażony w klucz skrętny, więc nowi operatorzy nie wiedzą zbyt wiele o konkretnym momencie obrotowym, a nawet myślą, że im trudniej im dokręcenie, tym lepiej. We wzmacnianiu śruby korbowodu należy również użyć długiego pręta, poza zakresem nośności śruby, bezpośrednio prowadzącego do odkształcenia śruby, dzięki czemu jest ona poddawana super obciążeniu udarowemu, bezpośredniemu pęknięciu. Dokręć więc śruby korbowodu i nie myśl, że im mocniej, tym lepiej.
Po zmontowaniu stalowego mostu jest on podnoszony za pomocą dźwigu o odpowiedniej wielkości i umieszczany za uzbrojoną ramą. Zamiast tworzyć linię równoległą, dwóch mężczyzn używa patyków do przedłużenia przedniej części ramy w poprzek płyty łączącej, tak aby otwór na sworzeń belki brzusznej był skierowany do tyłu, włóż sworzeń, a następnie wyciągnij tylną część kratownicy, włóż sworzeń łańcucha. Most Bere został zbudowany w celu zapewnienia sztywności zginania belek.