Montaż wspornika ukośnego belki Baileya

Po zamontowaniu wspornika ukośnego na belce należy zamontować trzecią część kratownicy, na pierwszej części blachy kratownicy zamontować pręt napinający, a na drugiej części belki blachy kratowej zamontować wspornik pochylony i zamontować nosek rama z kolei w sumie cztery części blachy kratownicy jako rama nosowa. Trakcja mostu Bellay za pomocą wciągarki, proces trakcji, powinno być ujednolicone dowodzenie, kroki i koordynacja operacji. Zawsze sprawdzaj działanie rolek i mostu. W przypadku stwierdzenia jakiejkolwiek sytuacji należy natychmiast przerwać pracę, a po rozwiązaniu problemu przesunąć most do odpowiedniego położenia i zdemontować wspornik podnośnika, płytkę stalową i drążek kierowniczy.

Każda sekcja mostu Baileya jest zamontowana za pomocą różnych ram wsporczych, które wzmacniają niewspółosiowość połączenia pomiędzy pasem a poziomą ramą nośną, zmniejszając w ten sposób przemieszczenie głównej belki spowodowane odkształceniem złącza kratownicy. Dokręć wszystkie śruby i nakrętki łączące kratownicę i włóż kołek zabezpieczający po umieszczeniu sworznia kratownicy. Belka główna musi wzmocnić montaż pasa, a wszystkie miejsca podparcia muszą zostać wzmocnione lokalnie, aby zapobiec odkształceniu pasa przez nadmierne naprężenia lokalne. W trzech częściach końca belki głównej zastosowano kratownice o dużej wytrzymałości na ścinanie, które po montażu tworzą niezbędny stopień zgięcia i zmniejszają skręcanie w dół. Belka główna mostu Beret jest połączona z belką jako całość i można ją przeciągać po osiągnięciu długości 10 metrów.